Le classement de Kimi Räikkönen dans la hiérarchie du jour a joué au yoyo : meilleur performeur de la matinée avec un temps 'canon' sur une piste fraîche et constellée de plaques d'humidité (notamment au niveau des vibreurs, qu'il faut généreusement chevaucher sur le Hungaroring), le Finlandais a chuté au 25è rang après la pause déjeuner.
Kimi a cherché – et trouvé – la performance très tôt dans la journée, puis a effectué un run moyenne distance dans l'après-midi, en ne couvrant que 11 petites boucles au total (tours de rentrée et sortie compris).
A la lecture des temps de Räikkönen à midi et de Pedro De La Rosa dans l'après-midi, dont le programme fut plus conventionnel mais pas plus riche en tours, il semble que les MP4-21 soient compétitives en Hongrie, mais les conditions de piste joueront un grand rôle dans la compétitivité. Kimi n'est en effet satisfait de la vitesse de pointe de sa monoplace qu'en pneus neufs, et espère mettre le doigt sur une bonne gomme demain.
La dernière séance d'essais libres sera cruciale pour mieux cerner le choix des gommes, mais les hommes de Ron Dennis sont fidèles à eux-mêmes malgré le faible kilométrage avalé : confiants et détendus.
Kimi Räikkönen (1er, 1:21.624 / 25è, 1:25.968) :
"Lorsque les Michelin sont neufs la voiture est très rapide, mais nous avons eu plus de mal cet après-midi en pneus rodés. Je pense que nous avons besoin de tester un pneu différent demain, pour voir si les choses s'améliorent."
Pedro De la Rosa (4è, 1:22.730 / 11è, 1:24.252) :
"Nous avons pris la piste tôt dans la matinée pour travailler sur les réglages de bases et sur le set-up de l'auto car la pluie menaçait. Nous n'avons utilisé que des pneus usés dans l'après-midi et avons travaillé sur l'équilibre de l'auto, mais nous ne sommes pas encore satisfaits et devront enregistrer des progrès demain matin."




